Technik
Eine schöne Alternative zur MY Bremspumpe für die vollhydraulische Grimeca-Scheibenbremse ist z.B. die AJP Bremspumpe. Diese wird an einem feststehenden Gasrohr (Polini) festgeklemmt, daher muss der Lenker entsprechend bearbeitet werden.
Zunächst muss die alte Bremshebelaufnahme (möglichst bündig) abgesägt werden.
Dann wird eine Ecke aus dem Lenker ausgesägt, in der die Klemmung für die neue Bremspumpe sitzen soll. Nur so breit aussägen, wie die Schelle breit ist.
Man sollte auch darauf achten, nicht zu weit nach hinten, also Richtung Lichtschalter zu sägen, sondern nur soweit, dass die Klemmschelle etwa gerade stehen würde (ohne eingesteckte Schrauben)
Hinter dem Lichtschalter muss auch Material abgetragen werden, da die Klemmschelle für die Pumpe Platz benötigt. Am besten kann man das mit dem Dremel o.ä. machen. Zur Probe Immer wieder die Schelle anhalten.
Um nun Platz für die Schraubenköpfe zu bekommen muss unten U-förmig eine Ausbuchtung in den Lenker gefräst werden. Oben kann man versteckt Platz für den Schraubenkopf schaffen, in dem man einen Kanal fräst. Achtung: Hier wird es sehr dünn nach oben hin. Also Aufpassen um nicht durchzubrechen.
Die Stelle, an der vorher die Bremshebelaufnahme saß, muss in der Regel noch nachbearbeitet werden. Am besten mit einer guten Feile so lange Material abtragen, bis der Ausgleichsbehälter genügend Platz hat und alle Kanten schön gleichmäßig sind.
Am Ende alle Kanten brechen und Ecken verrunden.
Um das Gasrohr zu befestigen macht es am meisten Sinn, eine Bohrung im Lichschaltergehäuse zu machen, links von der Befestigung des Schaltersegments. Da das originale Gewinde im Polinigasrohr aber nun an der falschen Stelle sitzt, muss ein neues Gewinde in das Gasrohr geschnitten werden. M5 sollte reichen, dann kommt man mit einer kleineren Schraube aus und kommt sich nicht mit dem Schalter ins Gehege.
Um das ganze anzubringen empfiehlt es sich, zunächst die Bremspumpe auf das noch nicht eingesteckte Gasrohr zu schieben und gleichmäßig fest zu ziehen. Dann die untere Schraube leicht lösen und Bremspumpe wieder abziehen. Das Gasrohr nun von innen in den Lenker stecken und dabei die Pumpe schon an Ihrem Ort platzieren. Gasrohr durchschieben, mit einer Schraube fixieren und untere Schraube der Klemmung festziehen. Fertig.