Jokers Garage

Mitte 2008 kauften wir für meine Frau eine PX200, die, im Gegensatz zu den tollen Fotos im Internet, in einem optisch eher bescheidenen Zustand war. Ja, man kann sagen, ein Fehlkauf, weil auch der Motor schon kurz nach der Abholung beim Verkäufer einen fiesen Klemmer hatte.

Nach einer gründlichen Motorrevision sollte der Roller eigentlich erstmal nur fahren, jedoch trübte der optische Zustand die Freude am Fahrzeug sehr. Nach einigen Überlegungen, wie man den Roller preisgünstig mit neuer Farbe versehen kann, stand fest, dass der Roller nicht lackiert, sondern pulverbeschichtet werden sollte. Da die Blechsubstanz noch passabel und weitestgehend beulenfrei war, stand dem nichts im Wege.

Also wurde der Roller in alle Einzelteile zerlegt und der Rahmen gereinigt. Ich weiss nicht, wieviel Dreck da raus kam, aber es gab gut was zu fegen.

Und nun ab zum Pulverer damit. Als Farbe hatte sich meine Freundin RAL 6009 ausgesucht. Hauptständer und Lüfterradabdeckung wurden gleich mitgepulvert. Nach etwas mehr als 3 Wochen waren die Teile sandgestrahlt und mit frischer Farbe versehen. Zwischenzeitlich wurden Kleinteile geputzt, Ersatzteile besorgt und die Gabel mit Felgensilber aufgefrischt. Ferner musste die Lenkkopfabdeckung lackiert werden. Das ging ganz gut mit einer Dose Duplicolor, auch wenn man es hätte sicher besser machen können.

Ebenfalls machte der Kabelbaum einen maroden Eindruck und sollte vor dem Zusammenbau ersetzt werden. Jedoch gab es nirgendwo einen Kabelbaum für "Lusso ohne Batterie" fertig zu kaufen. Zum Selberstricken war ich zu faul und sich einen Kabelbaum anfertigen zu lassen war zu teuer. Na ja, ich habe dann am alten Kabelbaum die gammeligen Strippen ausgetauscht und ihn wieder verwendet. Mal sehen, wie lange es hält.

Der Zusammenbau gestaltete sich, wie es immer so ist, durchwachsen. Irgendwelche Teile hat man immer vergessen zu kaufen und brauchte sie natürlich am Sonntag nachmittag, wenn alle Shops geschlossen haben. Aber es ging trotzdem gut voran.

Einige Teile wurden im Zuge des Neuaufbaus ausgetauscht. Der Scheinwerfer wurde gegen einen H4 Klarglasscheinwerfer getauscht und hinten wurde ein MY Rücklicht angebracht. Weisse Blinkergläser ergänzten das elegantere Bild. Vorne wurde ein T5 Kotflügel anstelle des durchgefaulten Originals montiert. Ein neuer (gebrauchter) Tacho war auch von Nöten, da der alte komplett undurchsichtig war. Die wabbelige Originalsitzbank wich einer Corsa-Sitzbank.

Nach noch einigen Problemen mit der Elektrik wurde der Roller dann pünktlich zum Anrollern 2009 nach etwa 9 Wochen fertig.

Der Roller, wie er gekauft wurde